შველი II DD -418 - ისტორია

შველი II DD -418 - ისტორია



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

შველი II DD-418

შველი II (DD-418: დპ. 1,620; 1. 348 '; ბ. 36'1 "; დრ. 11'5" (საშუალო); ს. 35 კ.; ახ. 192; ა. 4 5 ", 8 21 "tt .; cl Sims) მეორე შველი (DD-418) დაარსდა 1938 წლის 23 აპრილს ჩარლსტონის საზღვაო ძალების მიერ, ჩარლსტონი, SC, ამოქმედდა 1939 წლის 21 ივნისს, სპონსორობით ქალბატონი ელეონორ რო ჰილტონის მიერ და დაკვეთით 1940 წლის 5 იანვარს. , ლეიტენანტი კომდრ. რ. მ. სერუგსი მეთაურობდა. შეყინვის შემდეგ როემ ჩაატარა წვრთნები აღმოსავლეთ სანაპიროზე და წყნარ ოკეანეში. 1941 წლის გაზაფხულზე იგი დაბრუნდა აღმოსავლეთ სანაპიროზე და ზაფხულის განმავლობაში ძირითადად დარჩა შუა ატლანტიკური ზღვისპირა ზონაში. შემოდგომაზე, იგი გადავიდა ჩრდილოეთით, არგენტინაში, ნიუფაუნდლენდსა და იელენდს შორის სავაჭრო კოლონების გასაცილებლად. ამ მოვალეობის შესრულებისას, როდესაც შეერთებული შტატები მეორე მსოფლიო ომში შევიდა, როემ სამხრეთით გაემგზავრა 1942 წლის იანვარში, პატრულირებდა ბერმუდისა და ნორფოლკის მიდგომებს და თებერვლის შუა რიცხვებში შევიდა ნიუ იორკის ნავსადგურში, საიდანაც მან განაგრძო ჩრდილოატლანტიკური კოლონის გარბენები. ჩამოვიდა იელენდიდან 3 მარტს, იგი დარჩა შუა თვემდე - პორტში და პატრულირებაზე იმ კუნძულისა და დანიის სრუტეში. თვის ბოლოსკენ რო დაბრუნდა ნიუ იორკში. აპრილში მან გაგზავნა გემები პანამაში, შემდეგ მაისი გაატარა ახალი ინგლისის წყლებში. ივნისში მან დაასრულა ჩრდილოატლანტიკური გაშვება, ამჯერად გაერთიანებულ სამეფოში და ივლისში მან ნახა უფრო დიდი გემები სანაპირო და კარიბის სასწავლო ოპერაციებში. აგვისტოს შუა რიცხვებში გამანადგურებელმა კვლავ აღნიშნა მშვილდი სამხრეთით. ოქტომბერში ის მუშაობდა ტრინიდადსა და ბრაზილიის პორტებს შორის, შემდეგ დაბრუნდა ნორფოლკში, რათა მოემზადებინა ოპერაცია "ჩირაღდანი", ჩრდილოეთ აფრიკაში. ჩრდილოეთ თავდასხმის ჯგუფს მიენიჭა რო, გადახედო ტრანსპორტირებას მეჰედიაში, შემდეგ კი უზრუნველყო ჯარების ცეცხლსასროლი იარაღის მხარდაჭერა. როდესაც მათ აიძულა აეღოთ პორტ ლისუტეი, მდინარე სებუ და სელ აფილდი. იგი თავდასხმის ზონიდან ჩამოვიდა 7-8 ნოემბრის ღამეს, მთავარი ჯგუფის წინ და, თავისი SG რადარით, სცადა შუქურის წყალქვეშა ნავის, შადის, პოვნა. უაზროდ, მან დააფიქსირა საკუთარი პოზიცია სადესანტო ტერიტორიის ჭურვებისა და პლაჟების მიმართ და დაბრუნდა მთავარ ძალაში, რათა დაეხმაროს მას სატრანსპორტო ზონაში. დილით ადრე დაჯდომისას, იგი მოქმედებდა როგორც გამანადგურებელი გამანადგურებელი ლურჯი და ყვითელი პლაჟების გასწვრივ, შემდეგ გადავიდა იარაღის დამხმარე მოვალეობებზე. მზის ამოსვლიდან მალევე მან სავანას (CL-42) დაეხმარა კასბას მტრული ცეცხლის დროებით ჩაქრობაში, ძველი ციტადელი, რომელიც მდებარეობს ელიფში, რომელიც სებუს პირს უბრძანებს. იმ დღის განმავლობაში და მე -15 დღემდე, რო დარჩა იმ ადგილას, რათა უზრუნველყოს სროლა უფრო დიდი გემების მხარდაჭერა და ჩვენება. ის შემობრუნდა დასავლეთისკენ და 26 -ში დაბრუნდა ჰემპტონ როუდსში. ზამთრის პერიოდში და მომდევნო 1943 წლის გაზაფხულზე, რომა კვლავ შეასრულა ტანკერების ესკორტი სამუშაოები ყურისა და კარიბის ნავთობის პორტებში და კაზაბლანკაში გაგზავნა და გააძლიერა კოლონები. 10 ივნისს, იგი გაემგზავრა ნიუ -იორკიდან ხმელთაშუაზღვისპირეთში და მისი მეორე შეტევა - ოპერაცია "ჰასკი", სიცილიის შემოჭრა. თვის ბოლოს ორანში ჩასვლისთანავე იგი განაგრძო ბიზერტეში, საიდანაც ჩრდილოეთით გაემგზავრა "ჯოსთან" ერთად. "ძალა ლიეატასთვის 8 ივლისს. მე -9, მან დაიკავა თავისი პოზიცია სახანძრო დახმარების ზონაში სანაპიროზე წითელი, ტორე დე გაფის მახლობლად. მე -10 დასაწყისში ის და სვანსონი (DD-443) გადავიდნენ პორტო ემპედელესკენ, იტალიური მოტორტორპედოს ნავის ბაზაზე, რომელსაც იცავს ლიკატადან 24 კილომეტრის დაშორებით ნაღმიანი მინდორი, რათა გამოიკვლიონ რადარის ეკრანზე დარეგისტრირებული პატარა წვეროები. როდესაც ორივე გამანადგურებელი ემზადებოდა ცეცხლის გასახსნელად "მტრის" ნავებზე, რო გადატრიალდა, რათა თავიდან აეცილებინა ნაღმი და, ამავე დროს, დაეცა სვანსონის ასტერნში. მისი სიჩქარე, თუმცა, აღემატებოდა სვანსონს და 0300 წლამდე, რომა სვანსონს მარჯვენა კუთხით დაარტყა პორტის გვერდით, რომელიც იშორებდა საკუთარი მშვილდის ნაწილს და იწვევდა სვანსონის სახანძრო ოთახის წყალდიდობას. ორივე გემი წყალში დაიღუპა. საბედნიეროდ 0500 წლისთვის ორივე მობილური იყო. დღის შუქის მატებასთან ერთად ლუფტვაფე შეეცადა დაემთავრებინა დაზიანებული გემები. გამანადგურებლებმა დაიცვეს თავი და ამ პროცესში ჩამოაგდეს ერთი ჯუ. 88 გრიპის სიახლოვის 13 რაუნდით, 5 დუიმიანი ცეცხლით, რათა დაემტკიცებინათ ახალი დაუკრავენ საჰაერო ხომალდებში. ორანის დროებითი გაფორმების შემდეგ, რო დაბრუნდა ნიუ იორკში მუდმივი რემონტისთვის. სექტემბრის შუა რიცხვებში მან განაახლა ტრანსატლანტიკური კოლონის მოვალეობა და წლის ბოლომდე დაასრულა ჩრდილოეთ აფრიკაში ორი გარბენი. ახალ წელს, 1944 წელს, რო გადაიყვანეს წყნარ ოკეანეში. ნიუ - იორკიდან გამგზავრება 26 იანვარს, მან გადალახა პანამის არხი და გაიარა წყნარი ოკეანე, რათა გამოეცხადებინა CTF 76 – ში Cape Sudest 12 მარტს. იქიდან და ახალი გვინეის სხვა ნავსადგურებიდან და საყრდენებიდან, იგი თან ახლდა მე -7 Phib Force გემებს, რომლებიც აგზავნიდნენ მოკავშირეთა ჯარებს სანაპიროზე და მეზობელ კუნძულებზე და უზრუნველყოფდა ცეცხლსასროლი იარაღის მხარდაჭერას სამიზნე რაიონებში. 16 -დან 21 მარტამდე მან მხარი დაუჭირა ოპერაციებს მანუსზე. აპრილის დასაწყისში მან მანუსიდან რამბუტიოში გადაიყვანა არმიის პერსონალი, შემდეგ მოემზადა ჰუმბოლდტის ყურეში დასაფრენად, რომელსაც იგი მხარს უჭერდა 22 აპრილს. მაისის შუა რიცხვებში იგი ეხმარებოდა შეტევას ტოემ-ვადკეს მხარეში; შემდეგ, თვის ბოლოს, ჩვენებული LST ის Biak. ბიაქში სახანძრო დახმარების სამსახური და გამაგრებისა და მარაგის ესკორტი გაგრძელდა ივნისამდე. 29-ში მან მხარი დაუჭირა არმიის ქვედანაყოფებს მდინარე დრინიუმორის ჩრდილო-აღმოსავლეთით მებრძოლი. შემდეგ, ივლისში, გამანადგურებელმა გადაინაცვლა ნოემფურში, რათა ჩაეტარებინა დაბომბვა და მიეცა საცეცხლე ცეცხლი. შუადღისას რომა დატოვა ადმირალიტები და გაემგზავრა მაჟუროში, სადაც შეუერთდა მე -5 ფლოტს. მომდევნო 6 კვირის განმავლობაში ის მსახურობდა როგორც თვითმფრინავების სამაშველო გემი მალოელაპის, ვოტჯის, მილისა და ჯალუიტის მახლობლად. პატრულის, პიკეტისა და ესკორტის მოვალეობამ შეინარჩუნა მარშალებსა და მარიანას შორის, უპირველეს ყოვლისა ამ უკანასკნელს შორის, დეკემბრის დასაწყისამდე, როდესაც იგი შეუერთდა TG 94.9 ივო ჯიმას დაბომბვას. მე -8 დავალების დასრულების შემდეგ, ძალა დაბრუნდა საიპანში , საიდანაც რომა ჩაატარა ორი საძიებო და სამაშველო მისია და ერთი მოწყალების გარბენი, მიიყვანა ექიმი სეიპანისკენ მიმავალ კოლონაში, სანამ 24 და 27 -ში ივო ჯიმას წინააღმდეგ შემდგომი დარტყმებისათვის გაემგზავრებოდა. 24-ში რომ ჩაძირვა პატარა ტრალერი და ქეისთან ერთად (DD-370) გაგზავნა ფსკერზე სხვა გემი-ითვლება, რომ ეს იყო გამანადგურებელი, რომელიც გადაკეთდა სწრაფი სატრანსპორტო მომსახურებისთვის. 27 -ზე მან გაანადგურა რამდენიმე მცირე ხელნაკეთობა და დააზიანა შენობები და საზენიტო დანადგარები კუნძულის დასავლეთ ნავსადგურში და მის მახლობლად. კიდევ ერთი დარტყმა ვოლეანოსა და ბონინის კუნძულებზე 1945 წლის იანვრის პირველ კვირაში, რასაც მოჰყვა ულითიში ხელმისაწვდომობა და პატრულირების განახლება. და გააცილეთ მუშაობა გუამიდან. აპრილის ბოლოს, იგი დაბრუნდა ვოლეანო-ბონინის მხარეში რადარის პიკეტისთვის და საძიებო და სამაშველო ოპერაციებისთვის იაპონიის კუნძულებზე საჰაერო დარტყმების დროს. მაისის ბოლოს მან განაახლა ოპერაციები მარიანასში და ივნისში მან მიიღო ბრძანებები დასავლეთ სანაპიროზე. რო ჩავიდა სან ფრანცისკოს ყურეში 29 ივლისს და გადიოდა ეზოს რემონტი, როდესაც ომი დასრულდა, 14 აგვისტო. შემდეგ დაინიშნა ინაქტივაციისთვის, რო გამოაყენეს 1945 წლის 30 ოქტომბერს და 16 ნოემბერს მოხსნეს საზღვაო ძალების სიიდან. იგი გაიყიდა 1947 წლის აგვისტოში. როემ (DD-418) მეორე მსოფლიო ომის დროს ექვსი ბრძოლის ვარსკვლავი მოიპოვა.


შველი II DD -418 - ისტორია

ნაშრომები (1941-1944) მიმოწერის ჩათვლით, საზღვაო ფრენის სკოლის სახელმძღვანელო, სამახსოვრო ნივთები და ფოტომასალა.

ბიოგრაფიული/ისტორიული ინფორმაცია

გორდონ უოპერი იყო აშშ -ს საზღვაო ძალების რეკრუტერი და მუშაობდა ძირითადად ჩრდილო -აღმოსავლეთ შეერთებულ შტატებში მეორე მსოფლიო ომის დროს.

სფერო და მოწყობა

კოლექცია შეიცავს აშშ -ს საზღვაო ძალების ფრენის სკოლის სახელმძღვანელოს, რომელიც ძირითადად ეხება საზღვაო ოფიცრებისა და საზღვაო რეზერვის პერსონალის დაქირავებასა და მომზადებას საავიაციო, საავიაციო, შერჩეული სამსახურის, სამაშველო, სამაგისტრო სამუშაოების და მომარაგების კორპუსებში. სახელმძღვანელო ასევე შეიცავს ინფორმაციას აშშ -ს მრავალრიცხოვან საზღვაო ხომალდებთან და წყალქვეშა ნავებთან, მათ შორის მათ დასახელებასთან, ექსპლუატაციასთან, სპონსორობასთან და მიძღვნასთან დაკავშირებულ კანონმდებლობასთან დაკავშირებით აშშ -ს საზღვაო ფინანსებთან და გადამდგარი და სარეზერვო პერსონალის გადაყვანასთან დაკავშირებით.

მასალები კონკრეტულ გემებთან დაკავშირებით მოიცავს ანგარიშს იაპონური ტრაულისა და გამანადგურებლის ჩაძირვის შესახებ გამანადგურებლით USS ROE (DD-418) ივო ჯიმას მახლობლად მეხუთე საიუბილეო ისტორია (1944 წ.) გამანადგურებელი USS LANG (DD-399) ოპერაციების ჩამონათვალი მეორე მსოფლიო ომის დროს LANG მონაწილეობდა LANG– ის 1944 წლის მადლიერების დღის მენიუში, რომელიც შეიცავს ოფიცრებისა და ეკიპაჟის ჩამონათვალს USS SWEARER (1943) და სხვადასხვა ასლგადაღებული ნივთების ექსპლუატაციაში შესასვლელად.

მოყვება გამანადგურებელი USS J. FRED TALBOTT (DD-156) და საბრძოლო ხომალდის USS TEXAS (BB-35).

ადმინისტრაციული ინფორმაცია
დაკავების ისტორია

1993 წლის 9 სექტემბერი, 1 პუნქტი მეორე მსოფლიო ომის საზღვაო ფრენის სკოლის სახელმძღვანელო.

1994 წლის 25 მაისი, 13 პუნქტი USS LANG (DD-399) გემის ისტორია და მენიუ პროგრამა, USS TEXAS და USS TALBOTT ფოტოსურათები და სხვადასხვა. ქალბატონი ელენე ჰუპერის საჩუქარი, ლევილტაუნი, ნიუ -იორკი.


USS Roe DD-418 (1940-1947)

მოითხოვეთ უფასო პაკეტი და მიიღეთ საუკეთესო ინფორმაცია და რესურსები მეზოთელიომის შესახებ, რომელიც მოგაწვდით ღამით.

ყველა შინაარსი არის საავტორო უფლება 2021 | Ჩვენს შესახებ

ადვოკატი რეკლამა. ეს ვებ გვერდი დაფინანსებულია Seeger Weiss LLP– ით ოფისებით ნიუ იორკში, ნიუ ჯერსიში და ფილადელფიაში. ფირმის ძირითადი მისამართი და ტელეფონის ნომერია 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. ამ ვებგვერდზე განთავსებული ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის და არ არის გამიზნული კონკრეტული სამართლებრივი ან სამედიცინო რჩევის უზრუნველსაყოფად. არ შეწყვიტოთ დანიშნული მედიკამენტების მიღება ექიმთან წინასწარი კონსულტაციის გარეშე. ექიმის რჩევის გარეშე დანიშნული მედიკამენტის შეწყვეტამ შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება ან სიკვდილი. Seeger Weiss LLP– ის ან მისი ადვოკატების წინასწარი შედეგები არ იძლევა გარანტიას ან წინასწარმეტყველებს მსგავს შედეგს მომავალ საკითხებთან მიმართებაში. თუ თქვენ ხართ საავტორო უფლებების კანონიერი მფლობელი და მიგაჩნიათ, რომ ამ საიტის გვერდი არ სცდება "სამართლიანი გამოყენების" საზღვრებს და არღვევს თქვენი კლიენტის საავტორო უფლებებს, ჩვენ შეგვიძლია დაგვიკავშირდეთ საავტორო უფლებების საკითხებთან დაკავშირებით [email  prostained]


რეკომენდებული კითხვა

რატომ ხდება ნაკლები ამერიკელი ქალი აბორტი?

გლობალიზაციის რეალური პრობლემა

როგორ დავაყენოთ ტრამპის პასუხისმგებლობა

ამ ისტორიის გაცნობის გარეშე, უილიამსი ამტკიცებს, ძნელია იმის გაგება, თუ რატომ შეინარჩუნა პრო-ცხოვრებისეული შეხედულებები ამერიკულ პოლიტიკაში, მიუხედავად იმისა, რომ საზოგადოების აზრი სხვა სოციალურ საკითხებზე, როგორიცაა ლგბტ უფლებები და შობადობის კონტროლი, სტაბილურად შეიცვალა. უფრო დამთმობი. მისი თქმით, აბორტს განსხვავებული ისტორია აქვს. მისი ადრეული ოპონენტები თვლიდნენ, რომ მათი მოვალეობა და მათი მთავრობის მოვალეობა იყო დაიცვან ახალშობილები ღარიბებისა და სუსტების გვერდით. მათ სჯეროდათ, რომ მათი პოზიცია ქალებს აძლევდა ძალას და არა ჩაგვრას.

რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია, ეს ისტორია გვიჩვენებს, თუ რამდენად კონვერტირებული გახდა აბორტის დებატები, რადგან ქალთა სხეულები და ბავშვთა მომავალი გადაიქცა რიტორიკულ დასაბუთებად პოლიტიკოსებისთვის მარცხნივ და მარჯვნივ. დღესდღეობით, დემოკრატები თითქმის გადაშენებულნი არიან და ღიად მოწინავე რესპუბლიკელები იშვიათად ხვდებიან ეროვნულ ეტაპზე, როგორც წლევანდელი საპრეზიდენტო რბოლა. ორმოცდაათი წლის წინ, ეს ასე არ იყო. რა დაემართა ამერიკის პროგრესულ სიცოცხლისუნარიანებს?

თუ ამერიკაში აბორტის ლეგალიზაციის პირველი მომხრეები იყვნენ ექიმები, მათი ყველაზე ხმამაღალი მოწინააღმდეგეები იყვნენ მათი კათოლიკე კოლეგები. მე -19 საუკუნის ბოლოსთვის თითქმის ყველა შტატმა აკრძალა აბორტი, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც დედის სიცოცხლეს საფრთხე ემუქრებოდა. როგორც უილიამსი წერს, "ერის გაზეთებმა მიიჩნიეს, რომ აბორტი იყო საშიში, ამორალური საქმიანობა და რომ ვინც აბორტს აკეთებდა კრიმინალები იყო." მაგრამ 1930 -იან წლებში რამდენიმე ექიმმა დაიწყო აბორტის ნაკლებად მკაცრი აკრძალვის მოთხოვნა - ძირითადად „ლიბერალური თუ საერო ებრაელები, რომლებიც თვლიდნენ, რომ კათოლიკური მცდელობები გამოიყენოს საზოგადოებრივი კანონი ეკლესიის სექსუალურობის მორალის სტანდარტების შესასრულებლად, დაარღვია ადამიანების პირადი თავისუფლება“, - ამბობს უილიამსი. 1937 წელს, კათოლიკე ექიმთა გილდიის ეროვნულმა ფედერაციამ გამოაქვეყნა განცხადება, რომელიც გმობს აბორტის ამ მხარდამჭერებს, რომლებიც, მათი თქმით, "ექიმი ექიმი გახდებიან ერის სამარხი". მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი პროტესტანტი მონაწილეობდა ადრეულ ვადაში აბორტების აკრძალვის მცდელობებში, ამ ადრეულ წლებში წინააღმდეგობას უმრავლესობა მართავდა კათოლიკეები.

ზოგიერთმა საავადმყოფომ აბორტის კანონები თავისუფლად განმარტა, რომელიც დაეყრდნო ფსიქიატრებს იმის დასამტკიცებლად, რომ ქალს შეიძლება ემუქრებოდეს თვითმკვლელობა, თუ ის იძულებული გახდება ორსულობის ვადამდე შეასრულოს. მაგრამ ზოგიერთი ექიმიც კი, ვინც ასრულებდა ამ პროცედურებს და მხარს უჭერდა აბორტის კანონის ლიბერალიზაციას-მაგალითად ალან გუტმახერი, ნიუ – იორკელი გინეკოლოგი, რომელიც 1960 – იან წლებში ხელმძღვანელობდა დაგეგმილ მშობლობას და არის ერთ – ერთი ყველაზე ცნობილი ადვოკატირების ორგანიზაციის სახელი. -შემცირდა პროცედურის სრული მხარდაჭერა, იმ იმედით, რომ ჩასახვის საწინააღმდეგო საშუალება აღმოფხვრის მის საჭიროებას. ”მე არ მიყვარს მკვლელობა”, - თქვა გუტმახერმა, მაგრამ მას სჯეროდა, რომ აბორტი გამართლებულია, თუ ის იცავს დედის სიცოცხლეს.

იმავდროულად, რამდენიმე სასამართლომ მიიღო დებატების განსხვავებული ასპექტი: იყო თუ არა აბორტი ადამიანის უფლებების დარღვევა. 1939–1958 წლებში ხუთმა შტატმა უზენაესმა სასამართლომ და აშშ – ს რაიონულმა სასამართლომ გამოიტანეს განჩინებები, რომლებიც აღიარებდნენ ნაყოფის პიროვნებას. ეს გადაწყვეტილებები გაფორმებულია თეოლოგიურად კონსერვატიული კათოლიკეების რწმენით, რომელთაც სჯეროდათ, რომ სიცოცხლე კონცეფციიდან იწყება და ამ ჯგუფმა შეიძლება ძალიან კარგად იმოქმედოს გადაწყვეტილებებზე. როგორც გუტმახერმა დაწერა 1963 წელს, "კათოლიკური ეკლესია იმდენად კარგად არის მობილიზებული და მოსახლეობის იმხელა პროცენტს შეადგენს, რომ აშშ -ს ჩრდილო -აღმოსავლეთით ნებისმიერი სახელმწიფოს კანონის შეცვლა ვირტუალური შეუძლებლობაა მომდევნო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში".

მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ეს კათოლიკეები შეიძლება იყვნენ თეოლოგიურად კონსერვატორები, მათი უმეტესობა არ იყო ის, რაც ამერიკელთა უმეტესობა პოლიტიკურად კონსერვატიულად მიიჩნევდა, არც შუა საუკუნეებით და არც თანამედროვე სტანდარტებით. ”იყვნენ ზოგიერთი პოლიტიკური კონსერვატორები, რომლებიც მონაწილეობდნენ ადრეულ მოძრაობაში, მაგრამ უმეტესწილად მოძრაობის საზოგადოებრივი რიტორიკა ლიბერალიზმში იყო დამყარებული, როგორც ეს მე –20 საუკუნის შუა პერიოდის კათოლიკური ობიექტივიდან ჩანს”,-თქვა უილიამსმა. ”ეს ახალი გარიგებაა, დიდი საზოგადოების ლიბერალიზმი.”

შუა საუკუნეების ამერიკელი კათოლიკეების უმეტესობისთვის აბორტის წინააღმდეგი იყო იგივე ლოგიკა, როგორც ღარიბებისთვის სოციალური პროგრამების მხარდაჭერა და მშრომელთა საარსებო წყაროს შექმნა. კათოლიკური სოციალური სწავლებები, ასახული დოკუმენტებში, როგორიცაა მე -19 საუკუნის ენციკლური Rerum novarum, ამტკიცებდა, რომ მთელი სიცოცხლე უნდა იყოს დაცული, ჩასახვიდან სიკვდილამდე და რომ სახელმწიფოს აქვს ვალდებულება მხარი დაუჭიროს ამ საქმეს. ”მათ სჯეროდათ გაფართოებული პრენატალური ჯანმრთელობის დაზღვევის და დაზღვევის, რომელიც ასევე სარგებელს მოუტანს ქალებს, რომლებმაც გააჩინეს შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე ბავშვები,”-თქვა უილიამსმა. მათ სურდათ შვილად აყვანის პროცესის გამარტივება, ღარიბი ქალების დახმარება და ფედერაციულად დაფინანსებული ბავშვების მოვლა. მიუხედავად იმისა, რომ კათოლიკეებს სურდათ აბორტის აკრძალვა, მათ ასევე სურდათ, რომ სახელმწიფომ ხელი შეუწყოს ღარიბ ქალებსა და ოჯახებს.

სხვა პროგრესულებმა, თუმცა, უფრო გამომთვლელი მიდგომა მიიღეს სიღარიბესა და ოჯახის დაგეგმვაში. ახალი გარიგების ზოგიერთი მომხრე თვლიდა, რომ შობადობის კონტროლი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მთავრობის პოლიტიკის განსახორციელებლად - სიღარიბეში მყოფი ადამიანების რაოდენობის შემცირებისა და საბოლოო ჯამში, სახელმწიფო ფულის დაზოგვის მიზნით, თქვა უილიამსმა. მოგვიანებით, რადგან ტექნოლოგიამ გაადვილა ნაყოფის დეფორმაციის გამოვლენა, აბორტის მომხრეები ჩვეულებრივ ამტკიცებდნენ, რომ ქალებს უნდა ჰქონდეთ შესაძლებლობა შეწყვიტონ ორსულობა, თუ ექიმები დაინახავენ დარღვევებს. "ეს იყო გავრცელებული რწმენა აბორტის ლიბერალიზაციის მომხრეებს შორის ... რომ საზოგადოება უკეთესი იქნებოდა, თუ უფრო ნაკლები დეფორმირებული ბავშვი დაიბადებოდა",-თქვა უილიამსმა. კათოლიკეები, რომლებიც აბორტის წინააღმდეგი იყვნენ "ამას ხედავდნენ როგორც უტილიტარულ პერსპექტივას", - თქვა მან. ”თუ გჯეროდათ, რომ ნაყოფი იყო ადამიანი, ეს სიცოცხლე განადგურდებოდა სხვისი ცხოვრების ხარისხის გამო და ისინი ამას განიხილავდნენ, როგორც ძალიან სახიფათო აზროვნებას.”

ზოგჯერ არსებობდა ბნელი რასობრივი კომპონენტი აბორტის მხარდასაჭერად და ჩასახვის საწინააღმდეგო რიტორიკაში. მაგალითად, მე -20 საუკუნის დასაწყისში, ”ქვეყნის ზოგიერთ რაიონში იყო მნიშვნელოვანი მხარდაჭერა ჩასახვის საწინააღმდეგო ევგენიური გამოყენებისთვის, რათა შეზღუდულიყო ღარიბი, სექსუალურად გამოუყენებელი ან გონებრივად შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ქალების რეპროდუქციული შესაძლებლობები - განსაკუთრებით მათ, ვინც აფრიკელი ამერიკელები იყვნენ, “ - წერს უილიამსი თავის წიგნში. ათწლეულების შემდეგ, როდესაც 1960-იან წლებში საზოგადოებრივი დახმარების ხარჯები გაიზარდა, აბორტის დებატებში ახალი სახის რასიზმი შევიდა. ”ბევრმა თეთრკანიანმა სტერეოტიპულად გამოხატა კეთილდღეობის მიმღებები, როგორც მარტოხელა აფრიკელი ამერიკელი ქალები, რომლებიც დაორსულებულნი იყვნენ ქორწინების გარეშე და‘ აყვავებდნენ ბავშვებს ფულადი მოსავლის სახით ’, როგორც ალაბამას გუბერნატორმა ჯორჯ უოლესმა თქვა,” - წერს უილიამი. ”უოლესმა საბოლოოდ დაიჭირა მკაცრი პოზიცია აბორტის წინააღმდეგ, მაგრამ მისი ზოგიერთი კონსერვატიული კოლეგის მსგავსად,” ის იყო ლეგალიზაციის ადრეული მომხრე.

60 -იან წლებში ნახა აბორტის ლეგალიზაციის წინადადებების პირველი სერიოზული ტალღა სახელმწიფო სახლებში, დაწყებული კალიფორნიის კანონმდებლობით. ამ ძალისხმევის წინააღმდეგ მობილიზებული იქნა კათოლიკური ჯგუფები შერეული წარმატებით და არაერთხელ გადალახეს რამდენიმე ძირითადი დაბრკოლება. ერთი რამ, "მოძრაობა" ჯერ კიდევ არ იყო მოძრაობა-აბორტის მოწინააღმდეგეები არ თვლიდნენ თავიანთ რწმენებს როგორც "სიცოცხლის უფლება" ან "სიცოცხლის მომხრე", სანამ კარდინალმა ჯეიმს მაკინტაირმა არ დაიწყო სიცოცხლის უფლება ლიგა 1966. ამის შემდეგ, აბორტის საწინააღმდეგო აქტივისტებმა დაიწყეს ორგანიზება. მაგრამ რადგან კათოლიკეები ამდენი ხანი ხელმძღვანელობდნენ ოპოზიციის მცდელობებს, აბორტი ასევე გახდა რაღაც „კათოლიკური საკითხი“, რაც გაუცხოვდა პოტენციური პროტესტანტი მოკავშირეებისა და ამომრჩევლებისთვის. ”აფრიკელი ამერიკელები იმ დემოგრაფიულ ჯგუფს შორის იყვნენ, რომლებიც სავარაუდოდ ეწინააღმდეგებოდნენ აბორტს - სინამდვილეში, აბორტის წინააღმდეგობა უფრო მაღალი იყო აფროამერიკელ პროტესტანტებში, ვიდრე თეთრ კათოლიკეებს შორის”, - წერს უილიამსი. ”მაგრამ სიცოცხლის მხარდამჭერ ორგანიზაციებს მცირე კავშირი ჰქონდათ შავ ინსტიტუტებთან-განსაკუთრებით შავ ეკლესიებთან-და ისინი იყვნენ ძალიან კათოლიკური და ძალიან თეთრი, რომ აფრიკელი ამერიკელი პროტესტანტების უმეტესობისთვის მიმზიდველი ყოფილიყო.”

კათოლიკურმა სასულიერო პირებმა ჩუმად დაიწყეს სახელმწიფო დონის ორგანიზაციების შექმნა, დაფინანსებული პირველადი დაფინანსებით, მაგრამ თავი დაანებეს პროტესტანტ ლიდერებს დაეკავებინათ ლიდერის როლები. ბევრმა ასევე ხაზი გაუსვა მათ წინააღმდეგობას ჩასახვის საწინააღმდეგო საშუალებებთან. ”მათ მიიღეს ლიდერები თავიანთი მოძრაობის ძირითადი ქრისტიანები, რომლებიც იყვნენ კონტრაცეფციის დამცველები,” - თქვა უილიამსმა. ”ისინი ცდილობდნენ მიეწოდებინათ რესურსები ქალებისთვის, რომლებიც დაორსულდნენ ქორწინების გარეშე - მათ სურდათ სტიგმის შემცირება”.

პირველი დიდი დანაკარგები სიცოცხლის მომხრე მოძრაობისთვის მოხდა 1970 წელს. ჰავაი, ალასკა და ნიუ – იორკი გახდნენ პირველი შტატები, რომლებმაც ლეგალიზება გაუკეთეს აბორტს, აღარ მოითხოვენ ექიმებს პროცედურის ჩატარება მხოლოდ მაშინ, როდესაც ქალის სიცოცხლეს საფრთხე ემუქრება. მიუხედავად იმისა, რომ ჰავაის მოსახლეობამ მხოლოდ ნება დართო პროცედურა ეძია, ნიუ იორკმა არ დააწესა იგივე მოთხოვნა. ”ნიუ იორკის არჩევითი აბორტის ლეგალიზებიდან პირველი თხუთმეტი თვის განმავლობაში, შტატის ექიმებმა ჩაატარეს 200,000 აბორტი,” - წერს უილიამსი, ”რომელთაგან მინიმუმ 60 პროცენტი იყო არარეზიდენტებისთვის”.

ბევრი პრო-სიცოცხლის მსჯავრდებული საშინლად რეაგირებდა. დიდი ხნის განმავლობაში, ბევრი კათოლიკე „ჭირვეულობდა იმის შესახებ, რომ ჩაერთონ საკითხის დეტალურ განხილვაში, რომელიც არღვევდა მათ მოკრძალებისა და კეთილსინდისიერების გრძნობას“, - წერს უილიამსი. 1970 -იანი წლების საკანონმდებლო დამარცხების შემდეგ, მათი ტაქტიკა შეიცვალა. ბროშურები უფრო გრაფიკული გახდა. დამცველები აღფრთოვანებულნი არიან ნაყოფის ფოტოგრაფიით, მათ მიაჩნიათ, რომ ნაყოფის ჩვილის მსგავსი თვისებების დანახვა საკმარისი იქნება იმისათვის, რომ ნებისმიერი ამერიკელი დაარწმუნოს მის პიროვნულობაში. რადგან გაზეთები ლეგალიზაციის მცდელობებისკენ იხრებოდნენ, სიცოცხლის ხანგრძლივობის მომხრეებმა გაზარდეს ძალისხმევა ამ ფოტოების გავრცელებაზე. ”ამ შოკისმომგვრელი სურათების გავრცელებით,” - წერს უილიამსი, ისინი აცხადებდნენ, რომ ”ისინი უბრალოდ სიმართლეს ამბობდნენ იმ თემაზე, რომლის საინფორმაციო საშუალებებმა უარი თქვეს გაშუქებაზე”.

70-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც უფრო მეტმა სახელმწიფომ განიხილა ლიბერალიზებული აბორტის კანონები, სიცოცხლის მხარდამჭერმა მოძრაობამ საბოლოოდ იპოვა თავისი იმპულსი. მიუხედავად იმისა, რომ მათ არაერთი საკანონმდებლო დამარცხება განიცადეს, იყო გამარჯვებებიც-მაგალითად, 1972 წელს, მაგალითად, სიცოცხლის უფლებადამცველებმა წარმატებით მოაწყეს ამომრჩევლები მიჩიგანსა და ჩრდილოეთ დაკოტაში აბორტის ლეგალიზაციის რეფერენდუმის წინააღმდეგ. მოძრაობაში ჩართულები უფრო მრავალფეროვანი იყვნენ, ვიდრე ოდესმე, მათ შორის ომის საწინააღმდეგო პაციფისტები, კოლეჯის სტუდენტები და, რაც მთავარია, ბევრი ქალი. როგორც ჩანს, შესაძლოა, მხოლოდ შესაძლოა, აბორტის ლეგალიზაციისკენ სწრაფვა შეჩერდეს.

1973 წელს ყველაფერი შეიცვალა. ში რო უეიდის წინააღმდეგ და თანმხლები გადაწყვეტილება, დოი ბოლტონის წინააღმდეგ, აშშ -ის უზენაესმა სასამართლომ დაადგინა, რომ ქალებს აქვთ აბორტის მიღების კონსტიტუციური უფლება, რომელიც შეაფასა სახელმწიფოს ვალდებულებამ დაიცვას ქალთა ჯანმრთელობა და პოტენციური ადამიანების სიცოცხლე. უეცრად, სიცოცხლის მომხრე ნიშნავს სახელმწიფოს ჩარევას ოჯახის საქმეებში, ან სულ მცირე, სასამართლოს ჩარევას მოქალაქეთა უფლებებში, რათა დადგინდეს, როგორი უნდა იყოს მათი სახელმწიფო კანონები. რონალდ რეიგანი, რომელმაც ერთხელ ხელი მოაწერა ერთ-ერთ პირველ აბორტის ლიბერალიზაციის კანონს კალიფორნიის გუბერნატორის თანამდებობაზე, ჩაირიცხა ჩანაწერში, რომელიც მხარს უჭერს ადამიანის სიცოცხლის შესწორების მიზნებს, რომელიც შეცვლის კონსტიტუციას აბორტის აკრძალვის მიზნით. ახალმა ლიდერებმა წამოიწყეს ცხოვრების პროეფიცირება, მათ შორის ჯერი ფალუელის მორალური უმრავლესობა, რომელმაც „ეს საკითხი დააკავშირა სხვა პოლიტიკურ კონსერვატიულ მიზეზებთან-მაგალითად, სკოლებში ლოცვის აღდგენის კამპანიები, გეების უფლებების მოძრაობის წინსვლის შეჩერება და თუნდაც დაიცვას თავი საერთაშორისო კომუნიზმის გავრცელებისგან ბირთვული იარაღის შექმნის გზით “,-წერს უილიამსი. ადვოკატებმა თავიანთი ყურადღება უზენაესი სასამართლოსკენ გადაიტანეს და უზრუნველყვეს მოსამართლეები, რომლებიც დაამხობენ შველირა და ბოლო წლებში, სახელმწიფო საკანონმდებლო ორგანოების მნიშვნელოვანმა რაოდენობამ დააწესა დამატებითი შეზღუდვები აბორტზე, რაც ართულებს კლინიკების მუშაობას და ქალებს პროცედურის ჩატარებას.

აბორტი ასევე გახდა დებატი თითქმის ექსკლუზიურად გენდერისა და სექსუალობის შესახებ და ძირითადად ქალებს შორის. ათწლეულების განმავლობაში, მამაკაცები ხელმძღვანელობდნენ როგორც აბორტის მომხრე, ისე საწინააღმდეგო ადვოკატირების მცდელობებს, რომ ქალები სტანდარტულად გაჩუმდნენ, დიდწილად არ იყვნენ პოლიტიკასა და მედიცინაში, ან ისინი აქტიურად გამოირიცხნენ ოპოზიციური მოძრაობიდან კათოლიკე სასულიერო პირების მიერ. 1970 -იან წლებში ეს შეიცვალა. ”დებატები აბორტის შესახებ იყო კონფლიქტი გენდერთან დაკავშირებით, მიუხედავად იმისა, რომ 1960 – იანი წლების ბოლოს და 1970 – იანი წლების დასაწყისში მყოფი უმეტესი სიცოცხლის მსურველები ნელნელა აღიარებდნენ ამ ფაქტს,”-წერს უილიამსი. ”ეს არ იყო მამაკაცების კონფლიქტი ქალების წინააღმდეგ, როგორც ამას ზოგიერთი პრო-არჩევისტი თვლიდა, ეს იყო დებატები ქალთა ორ სხვადასხვა ჯგუფს შორის.”

წაიკითხეთ შემდგომი შენიშვნები

არჩევანის მომხრეთა მხრივ, აბორტის მხარდამჭერებს სჯეროდათ, რომ ისინი არა მხოლოდ იცავდნენ ქალთა უფლებას, გააკონტროლონ თავიანთი სხეულები-„ისინი [ღარიბ] ქალებს აძლევდნენ ინსტრუმენტებს, რაც მათ სჭირდებოდათ ნებაყოფლობით შეზღუდონ თავიანთი ოჯახის ზომა“. მაგრამ ზოგიერთმა ოპონენტმა ასევე მოიხსენია, როგორც "სიცოცხლის მომხრე ფემინისტები", რადგან აბორტის სჯერა, რომ მამაკაცებმა საბაბი მისცეს ქალებს განიხილონ, როგორც სექსუალურ ობიექტებს. როგორც უილიამსი წერს, ისინი ფიქრობდნენ, რომ "ქალთა უფლებები დაცული იქნება მხოლოდ მაშინ, როდესაც მათი, როგორც სიცოცხლის მომცემი და დედების როლი სრულად იქნება პატივცემული".

მომდევნო წლებში უფრო მეტი ევანგელისტი შეუერთდა მოძრაობას შველი, სიცოცხლის მხარდამჭერი მოძრაობის წევრები უფრო მეტად იყვნენ ორიენტირებულნი სექსუალურ კონსერვატიზმზე, აბორტის წინააღმდეგობას უწევდნენ ზოგად პოზიციას სექსუალური რევოლუციის მორალის წინააღმდეგ. ფალუელის წლებიდან მოყოლებული, აბორტი იყო მხოლოდ ერთი კონსერვატიული საკითხების ერთობლიობა, რამაც გააძლიერა პრო-სიცოცხლის მოძრაობა ალიანსი რესპუბლიკურ პარტიასთან. მაგრამ, როგორც უილიამსი აღნიშნავს, რესპუბლიკური პარტია არასოდეს ყოფილა სრულყოფილად კომფორტული სახლი სოციალურ სამართლიანობის იდეალებისათვის, ვინც წამოიწყო მოძრაობა. ”რესპუბლიკელებმა ადრე მცირეოდენი მხარდაჭერა გამოუცხადეს პრო-სიცოცხლის მიზნებს შველი”-წერს ის და პარტიამ” მწირი ყურადღება დაუთმო სიღარიბის შემცირებას, სოციალური კეთილდღეობის დებულებებს, ან სხვა მიზეზებს, რომლებიც აინტერესებდათ წინა თაობის პრო-ცხოვრების ლიდერებს ”. მიუხედავად ამისა, დემოკრატიულ სამყაროში, რომელსაც დიდი გავლენა აქვს ორგანიზაციებმა, როგორიცაა ემილის სია და NARAL, სულ უფრო რთულია მემარცხენე პოლიტიკოსებისათვის გაბედულად პრო-ცხოვრებისეული პოზიციის დაკავება. როგორც სამხრეთ ბაპტისტთა ლიდერმა რასელ მურმა მითხრა შარშან ინტერვიუში, ”ვისურვებდი რომ ჩვენ ვიყოთ ისეთ სიტუაციაში, როდესაც გვქონდა ორი პრო-სიცოცხლის [წვეულება]. მე დავიწყე ჩემი კარიერა დემოკრატიული პრო-კონგრესმენის მუშაობით, ის იყო პრო-სიცოცხლის, ოჯახის მომხრე. ეს სამყარო აღარ არსებობს. ”


Mục lục

შველი ეს არ არის ჩარლსტონში და ჩათვლით 23 თებერვალს, 1938 წლის 23 რიცხვში. 1938 წლის 18 ნოემბერს. შველი Hilton và nhập biên chế cùng Hải quân Mỹ vào ngày 5 tháng 1 ნოემბერი 1940 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân R. M. Scruggs.

Trước chiến tranh Sửa đổi

Sau khi hoàn tất chạy thử máy, შველი tiến hành huấn luyện thực tập dọc theo vùng bờ Đông Hoa Kỳ và tại Thái Bình Dương. Và mùa Xuân năm 1941, nó quay trở lại vùng bờ Đông và trong mùa Hè đã hoạt động chủ yếu tại khu vực giữa âi Tây Dương. Sang mùa Thu, nó di chuyển gần lên phía Bắc, ăn Căn cứ Hải quân Argentia, để hộ tống các đoàn tàu buôn đi lại giữa ნიუფაუნდლენდი v ისლანდია.

Thế Chiến II Sửa đổi

Âi Tây Dương Sửa đổi

Sau khi Nhật Bản bờt ngờ Tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12 ნოემბერი 1941, შველი hướng về phía Nam vào tháng 1 1942 წლის 1942 წელს, თქვენ გექნებათ გზა, როგორც ბერმუდის კუნძულ ნორფოლკში, ვირჯინია. Vào giữa tháng 2, არ არის ნიუ იორკში, არ არის các chuyến hộ tống vận tải vượt Bắc Đại Tây Dương. Đi đến ngoài khơi ისლანდია vào ngày 3 tháng 3, nó tiếp tục ở lại cho đến giữa tháng, tuần tra ngoài khơi hòn đảo và tại eo biển Đan Mạch. რა თქმა უნდა, ნიუ -იორკში, როდესაც ის მღეროდა მეოთხეზე, მე არ ვიმსჯელებდი მეოთხეზე, ან პანამაში, 5 ინგლისში. Trong tháng 6, nó hoàn tất một chuyến ki khác vượt Đại Tây Dương, làn này đến tận quần đảo Anh, và trong tháng 7, nó hộ tống các tàu chiến lớn rong bengể რა Vào giữa tháng 8, chiếc tàu khu trục đi về phía Nam, và cho án tháng 10 đã hoạt động giữa Trinidad và các cảng thuộc ბრაზილია, rồi quay về Norfolk để chuẩn bị củ cđổn ch Torn chiến Minh lên Bắc Phi.

Âc phân về lực lượng tấn công phía Bắc, შველი hộ tống các tàu vận chuyển đi đến Mehedia, rắi bắn pháo hỗ trợ cho lực lượng trên bờ khi họ tiến quân để chiếm პორტი Lyautey trên sông Sebou và sân bay Salé. Nó dẫn trước lực lượng chính đi kn khu vực tấn công trong đêm 7-8 tháng 11, dùng რადარი SG để cố tìm kiếm chiếc tàu ngầm შადური l nm nhiệm vụ cột mốc. Không tìm thấy chiếc tàu ngầm, nó tự xác định vị trí tương đối của mình nhờ ắê chắn sóng và các bãi tại khu vực đổ bộ, rồi quay trở lại cùng ùngể Trong cuộc đổ bộ vào sáng hôm sau, nó hoạt động như tàu kiểm soát vận tải tại các bãi ცისფერი და ყვითელი, რი ჩუიან მღეროდა nhiệm vụ bán pháo hỗ trợ. Trong buổi sáng hôm óó, nó cùng tàu tuần dương hạng nhẹ სავანა đảp đảo các khẩu ái pháo đối phương tại Kasba, mát pháo đài cổ nằm trên vách núi kiểm soát khu vực cửa sông Sebou.

აირჩიე 15 თებერვალს 11, შველი tiếp tục ở lại khu vực tấn công bắn pháo hỗ trợ, và sau đó hộ tống cho các tàu chiến lớn. N sa sau đó lên đường quay trở về nhà, v Ham Hamn Hampton Roads, Virginia ვირჯინიის 26 თებერვალი 11. Trong mùa Đông và mùa Xuân tiếp theo 1943, nó làm nhiệm vụ hộ tống các tàu vở vi vi vi vi v Mexicoi კარიბი, cũng như các đoàn tàu vận tải chuyển tiếp liệu và lực lượng tăng viện მღეროდა კასაბლანკა. 10 ნოემბრის 6 რიცხვში, ნიუ -იორკში, მღეროდა სიცილიაში, როგორც Trung Hải chi chiến dịch Đổ bộ lên.

Oi đến Oran vào cuối tháng 6, შველი მარკეტინგი tuc đi Djen BIZERTE, Noi არ Khởi hành đi lên Phía Bắc, đi Djen Licata VAO ngày 8 thang 7. Sang ngày hom sau, არ chiếm VI Trí აკრძალვა phao Ho tro Ngoại khoi Bai Red Gan Bai biển Torre di gaffe. ვმსჯელობ 10 თებერვალს 7, ახლა არ ვარ სვანსონი di chuyển về phaa Porto Empedocle, một căn cứ tàu phóng lôi Ý ảc bảo vệ bởi một bãi mìn cách 24 დიუმი (39 კმ) về phía Tây Licata để xác minh một mục tiêu hiện h ran ra ra ტრონგ ხი ჩაი ჰაი კონ ტუ სინ სინგნ და ნი სენგ ვიო ტაუ "ươi phương", შველი cơ đểng để tránh bãi mìn nên đi vào phía sau của სვანსონირა Tuy nhiên, tốc độ của nó lại nhanh hơn სვანსონი, nên ngay trước 03 giờ 00, შველი მე trúng trực diện სვანსონი ბენ mạn trái, khiến nó bị mất một phần mũi tàu và khiến სვანსონი bị ngập nước phòng nồi hơi. Cả hai con tàu bị chết đứng giữa biển, nhưng 05n 05 giờ 00 cả hai lại có thể di chuyển được.

Sáng hôm óó, máy bay của Không quân Đức tìm cách kết liễu hai con tàu bị hư hại. შველისვანსონი chống trả tự vệ, bơn rơi một máy bay ném bom Junkers Ju 88 bằng đạn pháo 5 inch với kíp nổ tiếp cận, chứng tỏ giá trị của loại kíp nổ kiểu mới trong việc phòng khô საუ ხი სი სი ჩა ჩამ ტა თი თი ორანი, შველი quay trở về ნიუ იორკი და ửc sửa chữa triệt. Gn giữa tháng 9, nó tiếp nối hoạt động hộ tống vận tải vượt Đại Tây Dương, thực hiện hai chuyến khứ hồi đến Bắc Phi trước cuối năm đó.

Mật trận Thái Bình Dương Sửa đổi

იმღერა 1942 წელს, შველი đc điều động მღეროდა Mặt trận Thái Bình Dương. N New r Newi New York vào ngày 26 tháng 1, b qung qua kênh đào Panama, và trình diện để hoạt động cùng Tư lệnh Lực lượng Đặc nhiệm 76 tại mũi Sudest vào ngày 12 tháng hineng cừng c 3.ngả tàu đổ bộ thuộc Đệ Thất hạm đội vận chuyển binh lính Đồng Minh tiến dọc theo bờ biển và các đảo lân cận, bắn pháo hỗ trợ xuống các khu vực mục tiêu. ეს არის 16 და 21 იანვარი 3, არ არის საჭირო, რომ მანუს. მღერიან მეოთხე 4, არ ჩუიან ბინ ლინჰ Lục quân từ Manus đảo Ramo Rambutyo, r chi chuẩn bị cho việc đổ bộ lên vịnh Humboldt, nơi nó hỗ trợ vào ngày 22 tháng 4, 29 cho binh lính Lục quân đang chiến đấu về phía Tây Bắc sông Driniumor. Gn giữa tháng 5, nó giúp cho việc tấn công tại khu vực Toem-Wakde rồi vào cuối tháng đã hỗ trợ cho các tàu đổ bộ LST tại Biak. Các nhiệm vụ bán pháo hỗ trợ và hộ tống vận tải tiếp liệu và tăng cường đến Biak được tiếp tục cho đến tháng 6, rồi trong tháng 7, chiếc tàu khu trục chemn choển chfon chfonể trợ sau khi diễn ra cuộc đổ bộ tại đây.

Thac thay phiên vào giữa tháng, შველი რი ხუ ვიც quin đảo Admiralty để đếi đến in Majuro, nơi nó gia nhập Đệ Ngũ hạm đội. Trong sáu tuần lễ tiếp theo sau, nó phục vụ như tàu cứu hộ máy bay tại khu vực ngoài khơi Maloelap, Wotje, Mili v Jaluit. Các nhiệm vụ tuần tra, canh phòng và hộ tống tại các khu vực quần Marso Marshall và Mariana, chủ yếu là tại Mariana, kéo dài cho đến đầu tháng 12, khi nó gia nhập 9i 9i đặi რა Hoàn thành nhiệm vụ vào ngày 8 tháng 12, lực lượng rút lui về Saipan, nơi nó thực hiện hai nhiệm vụ tìm kiếm giải cứu và đưa một bác sĩ sang một đoàn tàu hướng đến Saipan, trước khi lại lên đường bắn phá Iwo Jima vào các ngày 24 và 27 tháng 12. Trong ngày 24 tháng 12, nó đánh chìm một tàu đánh cá, và cùng với საქმე đánh chìm một chiếc khác, được tin là một tàu khu trục nhỏ được cải biến thành tàu vận chuyển cao tốc. Sang ngày 27 tháng 12, nó tiêu diệt nhiều tàu nhỏ, phá hủy nhà cửa và các công sự phòng không ở phía Tây hòn đảo.

Một đợt tấn công khác xuống các quần đảo Volcano và Bonin diễn ra vào tuần đầu của tháng 1 năm 1945, tiếp nối bởi một đợt nghỉ ngơi tại Ulithi trước khi tiếp nối hoạt động tuần tra và hộ tống từ Guam. Vào cuối tháng 4, nó quay trở lại khu vực Volcano-Bonin làm nhiệm vụ cột mốc radar và tìm kiếm giải cứu trong các hoạt động không kích xuống các đảo chính quốc Nhật Bản. Đến cuối tháng 5, nó quay trở lại hoạt động tại khu vực Mariana, và sang tháng 6, nó được lệnh quay trở về vùng bờ Tây. Chiếc tàu khu trục về đến vịnh San Francisco vào ngày 29 tháng 7, và đang trải qua một đợt đại tu khi chiến tranh kết thúc vào ngày 14 tháng 8. შველი được cho xuất biên chế vào ngày 30 tháng 10 năm 1945 tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 16 tháng 11, và nó bị bán để tháo dỡ vào tháng 8 năm 1947.

შველი được tặng thưởng sáu Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


Roe II DD-418 - History

History of USS HULL (DD-350)

Recommended reading for additional DD-350 history

Down to the Sea: An Epic Story of Naval Disaster and Heroism in World War II

(click picture to view cover)

(click picture to view)

Newsweek Battle Baby compliments of Pat Douhan SOM2 DD-350

All DD-350 pages compliments of Dave Vrooman EM3 '60 - '62

USS Hull (DD-350), the third of the Farraguts, was the first to be built by a government shipyard. The new destroyer was assigned to the New York Navy Yard for construction. Hull was named for Captain Isaac Hull, skipper of USS კონსტიტუცია in her epic battle with the British frigate Guerriere during the War of 1812. She was the fourth United States vessel and the third destroyer to bear the name. Გამანადგურებელი Hull was laid down 7 March 1933 launched 31 January 1934, sponsored by Miss Patricia Louise Platt and commissioned 11 January 1935, with Commander R. S. Wentworth commanding.

Like her two sisters following a shakedown cruise, which took her to the Azores, Portugal, and the British Isles, Hull was assigned to the Pacific Fleet. She arrived in San Diego via the Panama Canal 19 October 1935. She began her operations with the Pacific Fleet off San Diego, engaging in tactical exercises and training. The new destroyer maneuvered with the Pacific Fleet for more than five years. , Hull was assigned to the Pacific Fleet. She arrived in San Diego via the Panama Canal 19 October 1935. She began her operations with the Pacific Fleet off San Diego, engaging in tactical exercises and training. The new destroyer maneuvered with the Pacific Fleet for more than five years.

During the summer of 1936, she cruised to Alaska. In April 1937 she took part in fleet exercises in Hawaiian waters, ultimately calling Pearl Harbor her homeport when the fleet transferred from the mainland to the advanced anchorage on 12 October 1939. During this increasingly tense pre-war period, Hull often acted as plane guard to the Navy's Pacific carriers during the perfection of tactics, which would be a central factor in America's victory in World War II. She continued these operations until the outbreak of the war.

The pattern of fleet problems, plane guard duty and patrolling was rudely interrupted 7 December 1941 when the Japanese attacked Pearl Harbor and other Hawaiian Military facilities. Hull was alongside tender USS Dobbin (AD-3) undergoing repairs, but quickly put her anti-aircraft batteries into operation. Her antiaircraft battery chased off several attackers and assisted in splashing others. As the main object of the raid was battleships, the destroyer suffered no hits and with the end of the attack came extraordinary efforts to raise steam. Scant hours later, she was able to sortie from Pearl to escort USS საწარმო (CV-6) back to the still-smoking port. During the next critical months of the war, Hull operated with Admiral Wilson Brown's Task Force 11, screening USS ლექსინგტონი (CV-2) in important strikes on Japanese bases in the Solomons. Her return to Pearl Harbor 26 March meant 3 months of convoy duty in the submarine threatened waters between Hawaii, and the West Coast of the United States.

Hull was soon back in the thick of combat however. She sailed, on the first anniversary of the Pearl Harbor attack, for Suvu, Fiji Islands, to prepare for America's first offensive land thrust, the amphibious assault on Guadalcanal. In company with her sisters, she departed 26 July for the Solomons, and on the day of the landings, 7 August 1942, she fought off enemy air attacks, screened cruisers during shore bombardment, and then took up station as antisubmarine protection for the transports. Next day she helped repel strong enemy bombing attacks, shooting down several of the attackers, and that evening performed the sad duty of sinking transport USS George F. Elliott(AP-13), burning beyond control, the transport's wounds proved too severe for damage control forces. On 9 August, the destroyer sank a small schooner off Guadalcanal, departing that evening for Espiritu Santo. During the difficult weeks on Guadalcanal, Hull made three voyages with transports and warships in support of the troops, undergoing air attacks 9 and 14 September. For the next two years, Imperial Japanese forces felt the presence of the far-ranging destroyer from the Aleutians to the Southern Pacific. DD-350 supported swift strikes against enemy held islands in the Central Pacific, sometimes as a diversion to the true invasion targets, sometimes as a prelude to full-scale landings.

The ship returned to Pearl Harbor 20 October, and spent the remainder of the year with battleship კოლორადო (BB-45) in the New Hebrides. She sailed 29 January from Pearl Harbor bound for repairs at San Francisco, arriving 7 February 1943. Upon completion, she moved to the bleak Aleutians, arriving Adak 16 April, and began a series of training maneuvers with battleships and cruisers in the northern waters. As the Navy moved in to retake Attu in May, Hull continued her patrol duties, and during July and early August, she took part in numerous bombardments of Kiska Island. The ship also took part in the landings on Kiska 15 August, only to find that the Japanese had evacuated their last foothold in the Aleutian chain.

Hull returned to the Central Pacific after the Kiska operation, arriving Pearl Harbor 26 September 1943. She departed with the fleet 3 days later for strikes on Wake Island, and operated with escort carriers during diversionary strikes designed to mask the Navy's real objective-the Gilberts. Hull bombarded Makin during this assault 20 November, and with the invasion well underway arrived in convoy at Pearl Harbor 7 December 1943. From there, she returned to Oakland 21 December for amphibious exercises. Next on, the island road to Japan was the Marshall Islands, and Hull sailed with Task Force 53 from San Diego 13 January 1944. She arrived 31 January off Kwajalein, screening transports in the reserve area, and through February carried out screening and patrol duties off Eniwetok and Majuro. Joining a battleship and carrier group, the ship moved to Mille Atoll 18 March, and took part in a devastating bombardment. Hull also took part in the bombardment of Wotje 22 March.

The veteran ship next participated in the devastating raid on the great Japanese base at Truk 29-30 April, after which she arrived Majuro 4 May 1944. There she joined Rear Admiral Willis A. Lee's battleships for a thrust into the Marianas and the invasion of Saipan. Hull bombarded Saipan 13 June, covered minesweeping operations with gunfire, and patrolled during the initial landing 15 June. Two days later DD-350 was detached and with other ships steamed out to join Rear Admiral Marc A. Mitscher's fast carriers as the Japanese made preparations to close the Marianas for a decisive naval battle. The great fleets approached each other 19 June for the biggest carrier engagement of the war, and as four large air raids hit the American dispositions fighter cover from the carriers of Hull's Task Group 58.2 and surface fire decimated the Japanese planes. With an able assist from American submarines, Mitscher succeeded in sinking two Japanese carriers in addition to inflicting fatal losses on the Japanese naval air arm during "The Great Marianas Turkey Shoot". Hull's accurate antiaircraft fire, now considerably more formidable than the .50 cal. machine guns she used at Pearl Harbor just thirty months before, contributed to the "ring of steel" protecting the carriers from the wrath of the Japanese. Mitscher's forces so decimated the ranks of the Imperial Japanese Navy's aircrews that her carriers were never to effectively threaten the Allies again.

During July, the destroyer operated with carrier groups off Guam, and after the assault, 21 July patrolled off the island. In August she returned to Seattle, arriving the 25th, and underwent a yard refit that kept her in the States until 23 October. When she anchored at Pearl Harbor. Hull was assigned to screen the Third Fleet refueling group which kept the fast carriers in the Central Pacific operational, departing 20 November 1944 to rendezvous with fast carrier striking forces in the Philippine Sea.

Suddenly, Hull's luck had changed. Fueling began 17 December, but increasingly heavy seas forced cancellation later that day. The refueling group became engulfed in the approaching typhoon Cobra next day, with barometers falling to very low levels and winds increasing above 90 knots. At about 1100 18 December Hull became locked "in irons," in the trough of the mountainous sea and unable to steer. All hands worked feverishly to maintain integrity and keep the ship afloat during the heavy rolls, but finally, in the words of her commander, Lieutenant Commander J. A. Marks: "The ship remained over on her side at an angle of 80 degrees or more as the water flooded into her upper structures. I remained on the port wing of the bridge until the water flooded up to me, then I stepped off into the water as the ship rolled over on her way down."

The typhoon swallowed many of the survivors, but valiant rescue work by Tabberer (DD-418) and other ships of the fleet in the days that followed saved the lives of 7 officers and 55 enlisted men.

Hull received 10 battle stars for World War II service.


William J. Ruhe

Captain William J. Ruhe was born in Allentown, Pennsylvania in 1915, the son of Percy and Amy Ruhe. After his schooling in Allentown, he attended the University of Pittsburgh and the U. S. Naval Academy, graduating from the Naval Academy and commissioned an ensign in 1939.

Prior to World War II he served tours on USS Trenton CL-11 and USS Roe DD-418. After the start of the war he transitioned to the submarine service and made three combat patrols on USS S-37 and USS Sea Dragon SS-194 in the waters off Rabaul and Guadalcanal. Serving as executive officer on USS Crevalle SS-291, he made five combat patrols in the China Sea. He completed the war as the commanding officer of USS Sturgeon SS-187. For his wartime service he was awarded three Sil Captain William J. Ruhe was born in Allentown, Pennsylvania in 1915, the son of Percy and Amy Ruhe. After his schooling in Allentown, he attended the University of Pittsburgh and the U. S. Naval Academy, graduating from the Naval Academy and commissioned an ensign in 1939.

Prior to World War II he served tours on USS Trenton CL-11 and USS Roe DD-418. After the start of the war he transitioned to the submarine service and made three combat patrols on USS S-37 and USS Sea Dragon SS-194 in the waters off Rabaul and Guadalcanal. Serving as executive officer on USS Crevalle SS-291, he made five combat patrols in the China Sea. He completed the war as the commanding officer of USS Sturgeon SS-187. For his wartime service he was awarded three Silver Stars and the Navy Unit Commendation

During the Korean Conflict he commanded the USS Sea Devil SS-400, and in 1959 he was assigned as Commander of Submarine Division 22. He also served as commanding officer of the Naval Reserve Center in his hometown of Allentown, Pennsylvania.

Captain Ruhe came aboard USS Topeka CLG-8 as Commanding Officer in December, 1964 and served in that capacity until October, 1965.

After retirement he was employed by General Dynamics as Corporate Director of Marine Programs.

Captain Ruhe wrote two books about his naval service: War in the Boats: My WWII Submarine Battles, and Slow Dance to Pearl Harbor: A Tin Can Ensign in Prewar America. He also wrote the submariners song "Down,Down Underneath the Ocean".

He passed away at his home in McLean, Virginia on November 4, 2003.
რა მეტი


60 Pictures of Easy Company

The 506th, which is part of the U.S. Army’s 101st Airborne Division, was established in 1942 at Camp Toccoa, Georgia, and underwent extensive training under strict rules and regulations. The most physically challenging part of their training was the regular running of Currahee, a 1,735 ft (529 m) steep hill.

The hill itself became an unofficial symbol of the entire regiment, which adopted the nickname “Currahee,” and E Company also adopted the Cherokee word as its motto―We stand alone together.

Major Richard Winters Captain Lewis Nixon & Lieutenant Harry Welsh Austria 1945

While the “E” stands for “Easy,” these men were anything but, jumping into Normandy behind enemy lines as part of the 2nd Battalion hours before the invasion.

During Operation Overlord, E Company was part of the airborne invading force which was to secure the rear and provide cover until the Omaha and Utah beachheads were linked.

Among their most famous endeavors was taking and holding the town of Carentan―a crucial strategic point, without which the outcome of the Allied invasion could have taken a different turn.

General Anthony Clement “Nuts” McAuliffe

After the liberation of France, E Company was sent to assist the British forces around Eindhoven, as part of Operation Market Garden.

In late October 1944, they would play a key role in evacuating over 100 British soldiers who were trapped behind German lines near the village of Renkum, close to the town of Arnhem.

Richard Winters in Holland, October 1944

Their next stop was the winter offensive in December 1944 and January 1945 in Belgium. The men from Easy Company took part in the famous Battle of the Bulge, and fought under horrible winter conditions, suffering from a general lack of supplies and ammunition.

Some of their more notable actions from this period involved taking control of the Bois Jacques woods area, and the frustrating attack on the town of Foy, where they dealt with fierce resistance as well as the breakdown of the chain of command.

Easy Company near Foy

However, Foy was eventually captured from the enemy, as the German line in Bastogne fell apart. The figurative gates of Germany were finally open.

As the war was nearing its end, the company was assigned to occupation duties which included guarding Berchtesgaden, better known as Adolf Hitler’s famous Eagle’s Nest. E Company’s contribution to the fight was rewarded with patrol duties in mostly safe areas during the last few months of the war.

Although the 506th Parachute Infantry Regiment is still in service as a training unit of the U.S. Army, the direct lineage of E Company is today inactive.

More photos

Richard Winters and Harry Welsh

Popeye Wynn and Hank Zimmerman

Burr Smith was killed by a direct mortar hit along with PENKALA near FOY

Joe Lesniewski Herbert M. Sobel Sr.

Staff Sergeant Myron N. “Mike” Ranney

Robert “Popeye” Wynn

George Luz and ‘Babe’ Heffron

David Webster

David Kenyon Webster

Floyd Talbert, unidentified soldier, Paul Rogers and Forrest Guth

Richard Winters (facing the camera in the back) teaching his soldiers to pack their parachutes. Skip Muck is the man on the right looking at the camera.

Richard Winters and Harry Welsh

William Dukeman Pat Christenson, Denver ‘Bull’ Randleman and Bill Dukeman

Joe Toye and Don Malarkey

Easy Company

Don Malarkey, Joe Toye and Skip Muck

Donald Hoobler

William J. “Wild Bill“ Guarnere

Joe Liebgott Earl McClung

Floyd Talbert Earl ‘One Lung’ McClung Don Malarkey and Floyd Talbert

Captain Richard D. Winters and Captain Lewis Nixon

Skip Muck and Chuck. Easy Company, 2nd Battalion, 506th Parachute Infantry Regiment, 101st Airborne Division.

Lynn D. Campton, Easy Company

Easy Company members Joe Liebgott, Eugene Roe and Burton Christenson in Eindhoven, 1944.

101st Airborne Medic Eugene Roe, a member of Easy Company, Band of brothers.

Carwood Lipton

Frank Perconte

Left to right: Forrest Guth, Floyd Talbert, John Eubanks, unknown, Francis Mellet on D-Day

George Luz (1921-1998) Fought in Normandy, the Netherlands, and the Battle of Bulge. Luz is credited with keeping Easy Company morale up with his humor in dire times.

Smith, Muck, Malarkey, Randelmann, Serila, Sheehy, Burgess, Lowery, Grant, Cunningham, bain, Toye at Camp McKall

Easy Company’s David Kenyon Webster, author of “Parachute Infantry – An American Paratrooper’s Memoir of D-Day and the Fall of the Third Reich”

Forrest Guth and Floyd Talbert with locals on D-day morning

Albert Blithe at Camp Toccoa, Georgia, in 1942.

Eugene Roe

Forrest Guth (1921 2009) One of the original 140 men who trained under Sobel at Camp Toccoa. Guth had the ability to repair and modify weapons. For instance he could make an M-1 rifle fully automatic. He became the armorer for his comrades. Guth’s uniform was also unique Guth sewed many extra pockets on it. Guth fought in D-Day, the Netherlands, and the Battle of Bulge.

William ‘Wild Bill’ Guarnere

Colonel Robert Frederick Sink

Don Malarkey, left, with Burr Smith in Austria near war’s end.

Technical Sergeant Donald Malarkey

Major Richard Winters.

Staff Sergeant Darrell Powers

Private First Class Edward Heffron

Richard Winters at the end of training

Gordon Carson and Frank Perconte, Easy Company, 101st Airborne

Captain Herbert M. Sobel

Easy Company during Operation Market Garden

Brigadier General Anthony McAuliffe and his staff gathered inside Bastogne’s Heintz Barracks for Christmas dinner December 25th, 1944. This military barracks served as the Division Main Command Post during the siege of Bastogne, Belgium during World War II.


A. V. Roe and Company (Avro)

A. V. Roe and Company, better known simply as Avro, was one of the most famous of all British aircraft manufacturers, best known for the iconic Avro Lancaster bomber. Originally founded in 1910 by the aircraft pioneer Alliot Verdon Roe, by the time the Lancaster appeared the company was part of the Hawker Siddeley Group, while Roe himself had moved on to form Saunders-Roe Ltd.

A. V. Roe&rsquos interest in aircraft developed before the First World War. His first design was the Roe I Biplane of 1907, which lacked a powerful enough engine to take off without assistance, until one was loaned in 1908. On 8 June 1908 Roe successfully took to the air, although only for a series of short hops.

A. V.&rsquos brother H. V. Roe was himself a successful businessman, and owner of Everard and Company of Brownsfield Mills, Manchester. On 1 January 1910, with financial assistance from H. V., A. V. Roe and Company was founded. The fledgling company was given engineering space at Brownsfield Mills. The first aircraft produced by the new company was the Roe II Triplane, one of a series of early designs that culminated in the Avro 500 biplane of 1912, considered by Roe to be his first truly successful design. A. V. Roe was responsible for a number of &ldquofirsts&rdquo, amongst them the Avro Type F of 1912, the first aircraft to fly with an entirely enclosed cockpit.

All of these early aircraft were produced in very small numbers, but the Avro 504 would change that, with 8,340 built over two decades. A tiny number of these aircraft saw front line service during the First World War with the R.F.C, while the R.N.A.S. used the Avro 504 during its famous raid on the Zeppelin sheds at Freidrichshafen on 21 November 1914. Despite this its main claim to fame, and the reason so many were built, was that the Avro 504 became the standard training aircraft for the young R.A.F.

The interwar years saw the arrival of Roy Chadwick, later famous as the designer of the Lancaster, and the departure of A. V. Roe. In 1928 he sold the company to J. D. Siddeley, and Avro became part of the Armstrong Siddeley Development Company and a sister-firm of Armstrong Whitworth. Siddeley followed suit in 1935 when he sold out to Hawker, and Avro became part of the Hawker Siddeley Aircraft Group.

A large number of new designs were produced between the wars, with most produced in small numbers. The next major success was the Avro 621 Tutor, which replaced the Avro 605 in RAF service. This aircraft was designed in 1929, and remained in service throughout the Second World War.

The next major success for Avro was the Anson, of which over 11,000 were produced. Originally ordered as a coastal reconnaissance aircraft, the Anson was soon replaced in that role by the Lockheed Hudson, but went on to serve as a training aircraft.

The most famous of all Avro aircraft was the Lancaster. This was developed from the much less successful Avro Manchester, a very similar looking but twin engined aircraft, which was led down by the failure of the Rolls-Royce Vulture engine. The Lancaster saw the twin Vultures replaced by four much more reliable Merlin engines, producing one of the finest aircraft of the Second World War.

The design of the Lancaster was used as the basis for the Avro York transport aircraft, the Avro 691 Lancastrian passenger plane and the post-war Avro 694 Lincoln, originally designed for the Pacific war. The Lincoln was further modified to produce the Avro 696 Shackleton, a mainstay of Coastal Command after the war.

A dramatic change in design came with the Avro 698 Vulcan, the first large delta wing aircraft, and Avro&rsquos first military jet aircraft. Over the next decade the company produced a number of civil airlines, but the Avro name disappeared in July 1963 when the company became part of Hawker Siddeley Aviation.

Major Aircraft
Avro 504 trainer
Avro 549 Aldershot bomber, 1922-1926
Avro 555 Bison carrier reconnaissance and spotting aircraft, 1922-29
Avro 621 Tutor trainer, 1929-1936
Avro 636 Sea Tutor trainer, 1932
Avro 652 Anson maritime reconnaissance aircraft, 1933-1968
Avro 679 Manchester heavy bomber, 1939-1942
Avro 683 Lancaster heavy bomber, 1941-1960s
Avro 865 York transport, 1943-c.1960
Avro 694 Lincoln heavy bomber, 1945-55
Avro 696 Shackleton long range maritime reconnaissance, 1949-
Avro 698 Vulcan heavy bomber, 1952-

British Aircraft Manufacturers since 1908, Gunter Endresრა A very useful reference book which provides brief histories of seventy five British aircraft manufacturers, ranging from famous names like Avro or Supermarine, to more obscure firms such as Slingsby Aviation of Kirkbymoorside. The publication date of 1995 means that this book covers the entire history of all but a handful of the main First and Second World War Companies.

Return on Equity (ROE)

Return on Equity (ROE) is the measure of a company&rsquos annual return ( net income Net Income Net Income is a key line item, not only in the income statement, but in all three core financial statements. While it is arrived at through ) divided by the value of its total shareholders&rsquo equity Stockholders Equity Stockholders Equity (also known as Shareholders Equity) is an account on a company's balance sheet that consists of share capital plus , expressed as a percentage (e.g., 12%). Alternatively, ROE can also be derived by dividing the firm&rsquos dividend growth rate by its earnings retention rate (1 &ndash dividend payout ratio Dividend Payout Ratio Dividend Payout Ratio is the amount of dividends paid to shareholders in relation to the total amount of net income generated by a company. Formula, example ).

Return on Equity is a two-part ratio in its derivation because it brings together the income statement and the balance sheet Balance Sheet The balance sheet is one of the three fundamental financial statements. These statements are key to both financial modeling and accounting , where net income or profit is compared to the shareholders&rsquo equity. The number represents the total return on equity capital and shows the firm&rsquos ability to turn equity investments into profits. To put it another way, it measures the profits made for each dollar from shareholders&rsquo equity.

Return on Equity Formula

The following is the ROE equation:

ROE = Net Income / Shareholders&rsquo Equity

ROE provides a simple metric for evaluating investment returns. By comparing a company&rsquos ROE to the industry&rsquos average, something may be pinpointed about the company&rsquos competitive advantage Competitive Advantage A competitive advantage is an attribute that enables a company to outperform its competitors. It allows a company to achieve superior margins . ROE may also provide insight into how the company management is using financing from equity to grow the business.

A sustainable and increasing ROE over time can mean a company is good at generating shareholder value Shareholder Value Shareholder value is the financial worth owners of a business receive for owning shares in the company. An increase in shareholder value is created because it knows how to reinvest its earnings wisely, so as to increase productivity and profits. In contrast, a declining ROE can mean that management is making poor decisions on reinvesting capital in unproductive assets.

ROE Formula Drivers

While the simple return on equity formula is net income divided by shareholder&rsquos equity, we can break it down further into additional drivers. As you can see in the diagram below, the return on equity formula is also a function of a firm&rsquos return on assets (ROA) Return on Assets & ROA Formula ROA Formula. Return on Assets (ROA) is a type of return on investment (ROI) metric that measures the profitability of a business in relation to its total assets. and the amount of financial leverage Financial Leverage Financial leverage refers to the amount of borrowed money used to purchase an asset with the expectation that the income from the new asset will exceed the cost of borrowing. it has. Both of these concepts will be discussed in more detail below.

Download the Free Template

Enter your name and email in the form below and download the free template now!

Return on Equity Template

Why is ROE Important?

With net income in the numerator, Return on Equity (ROE) looks at the firm&rsquos bottom line to gauge overall profitability for the firm&rsquos owners and investors. Stockholders are at the bottom of the pecking order of a firm&rsquos capital structure Capital Structure Capital structure refers to the amount of debt and/or equity employed by a firm to fund its operations and finance its assets. A firm's capital structure , and the income returned to them is a useful measure that represents excess profits that remain after paying mandatory obligations and reinvesting in the business.

Why Use the Return on Equity Metric?

Simply put, with ROE, investors can see if they&rsquore getting a good return on their money, while a company can evaluate how efficiently they&rsquore utilizing the firm&rsquos equity. ROE must be compared to the historical ROE of the company and to the industry&rsquos ROE average &ndash it means little if merely looked at in isolation. Other financial ratios Financial Ratios Financial ratios are created with the use of numerical values taken from financial statements to gain meaningful information about a company can be looked at to get a more complete and informed picture of the company for evaluation purposes.

In order to satisfy investors, a company should be able to generate a higher ROE than the return available from a lower risk investment.

Effect of Leverage

A high ROE could mean a company is more successful in generating profit internally. However, it doesn&rsquot fully show the risk associated with that return. A company may rely heavily on debt Long Term Debt Long Term Debt (LTD) is any amount of outstanding debt a company holds that has a maturity of 12 months or longer. It is classified as a non-current liability on the company&rsquos balance sheet. The time to maturity for LTD can range anywhere from 12 months to 30+ years and the types of debt can include bonds, mortgages to generate a higher net profit, thereby boosting the ROE higher.

As an example, if a company has $150,000 in equity and $850,000 in debt, then the total capital employed is $1,000,000. This is the same number of total assets employed. At 5%, it will cost $42,000 to service that debt, annually. If the company manages to increase its profits before interest to a 12% return on capital employed (ROCE) Return on Capital Employed (ROCE) Return on Capital Employed (ROCE), a profitability ratio, measures how efficiently a company is using its capital to generate profits. The return on capital , the remaining profit after paying the interest is $78,000, which will increase equity by more than 50%, assuming the profit generated gets reinvested back. As we can see, the effect of debt is to magnify the return on equity.

The image below from CFI&rsquos Financial Analysis Course shows how leverage increases equity returns.

Drawbacks of ROE

The return on equity ratio can also be skewed by share buybacks Dividend vs Share Buyback/Repurchase Shareholders invest in publicly traded companies for capital appreciation and income. There are two main ways in which a company returns profits to its shareholders &ndash Cash Dividends and Share Buybacks. The reasons behind the strategic decision on dividend vs share buyback differ from company to company . When management repurchases its shares from the marketplace, this reduces the number of outstanding shares Weighted Average Shares Outstanding Weighted average shares outstanding refers to the number of shares of a company calculated after adjusting for changes in the share capital over a reporting period. The number of weighted average shares outstanding is used in calculating metrics such as Earnings per Share (EPS) on a company's financial statements . Thus, ROE increases as the denominator shrinks.

Another weakness is that some ROE ratios may exclude intangible assets from shareholders&rsquo equity. Intangible assets Intangible Assets According to the IFRS, intangible assets are identifiable, non-monetary assets without physical substance. Like all assets, intangible assets are non-monetary items such as goodwill Goodwill In accounting, goodwill is an intangible asset. The concept of goodwill comes into play when a company looking to acquire another company is , trademarks, copyrights, and patents. This can make calculations misleading and difficult to compare to other firms that have chosen to include intangible assets.

Finally, the ratio includes some variations on its composition, and there may be some disagreements between analysts. For example, the shareholders&rsquo equity can either be the beginning number, ending number, or the average of the two, while Net Income may be substituted for EBITDA EBITDA EBITDA or Earnings Before Interest, Tax, Depreciation, Amortization is a company's profits before any of these net deductions are made. EBITDA focuses on the operating decisions of a business because it looks at the business&rsquo profitability from core operations before the impact of capital structure. Formula, examples and EBIT EBIT Guide EBIT stands for Earnings Before Interest and Taxes and is one of the last subtotals in the income statement before net income. EBIT is also sometimes referred to as operating income and is called this because it's found by deducting all operating expenses (production and non-production costs) from sales revenue. , and can be adjusted or not for non-recurring items Non-Recurring Item In accounting, a non-recurring item is an infrequent or abnormal gain or loss that is reported in the company&rsquos financial statements. რა

How to Use Return on Equity

Some industries tend to achieve higher ROEs than others, and therefore, ROE is most useful when comparing companies within the same industry. Cyclical industries tend to generate higher ROEs than defensive industries, which is due to the different risk characteristics attributable to them. A riskier firm will have a higher cost of capital and a higher cost of equity.

Furthermore, it is useful to compare a firm&rsquos ROE to its cost of equity Cost of Equity Cost of Equity is the rate of return a shareholder requires for investing in a business. The rate of return required is based on the level of risk associated with the investment . A firm that has earned a return on equity higher than its cost of equity has added value. The stock of a firm with a 20% ROE will generally cost twice as much as one with a 10% ROE (all else being equal).

The DuPont Formula

The DuPont formula DuPont Analysis In the 1920s, the management at DuPont Corporation developed a model called DuPont Analysis for a detailed assessment of the company&rsquos profitability breaks down ROE into three key components, all of which are helpful when thinking about a firm&rsquos profitability. ROE is equal to the product of a firm&rsquos net profit margin, asset turnover, and financial leverage:

/> DuPont Analysis In the 1920s, the management at DuPont Corporation developed a model called DuPont Analysis for a detailed assessment of the company&rsquos profitability

If the net profit margin increases over time, then the firm is managing its operating and financial expenses well and the ROE should also increase over time. If the asset turnover increases, the firm is utilizing its assets efficiently, generating more sales per dollar of assets owned. Lastly, if the firm&rsquos financial leverage increases, the firm can deploy the debt capital to magnify returns. DuPont analysis is covered in detail in CFI&rsquos Financial Analysis Fundamentals Course.

Video Explanation of Return on Equity

Below is a video explanation of the various drivers that contribute to a firm&rsquos return on equity. Learn how the formula works in this short tutorial, or check out the full Financial Analysis Course!

Caveats of Return on Equity

While debt financing can be used to boost ROE, it is important to keep in mind that overleveraging has a negative impact in the form of high interest payments and increased risk of default Debt Default A debt default happens when a borrower fails to pay his or her loan at the time it is due. The time a default happens varies, depending on the terms agreed upon by the creditor and the borrower. Some loans default after missing one payment, while others default only after three or more payments are missed. რა The market may demand a higher cost of equity, putting pressure on the firm&rsquos valuation Valuation Principles The following are the key valuation principles that business owners who want to create value in their business must know. Business valuation involves the . While debt typically carries a lower cost than equity and offers the benefit of tax shields Tax Shield A Tax Shield is an allowable deduction from taxable income that results in a reduction of taxes owed.ამ ფარის ღირებულება დამოკიდებულია კორპორაციისა თუ ინდივიდის ეფექტურ გადასახადზე. საერთო ხარჯები, რომლებიც გამოიქვითება, მოიცავს ცვეთას, ამორტიზაციას, იპოთეკურ გადასახადებს და პროცენტის ხარჯებს, ყველაზე დიდი ღირებულება იქმნება მაშინ, როდესაც ფირმა პოულობს თავის კაპიტალის ოპტიმალურ სტრუქტურას, რომელიც აბალანსებს ფინანსური ბერკეტების რისკებსა და სარგებელს.

გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ROE არის თანაფარდობა და ფირმას შეუძლია განახორციელოს ისეთი ქმედებები, როგორიცაა აქტივების ჩამოწერა, გაუფასურება ძირითადი საშუალების გაუფასურება შეიძლება შეფასდეს, როგორც რეალური ღირებულების მკვეთრი შემცირება ფიზიკური დაზიანების, ცვლილებების გამო. არსებულ კანონებში, რომელიც ქმნის და იზიარებს შემდგომ შესყიდვებს, წილი ხელახლა შესყიდვას ეხება წილის ხელახალი შესყიდვა, როდესაც საჯარო კომპანიის მენეჯმენტი გადაწყვეტს იყიდოს კომპანიის აქციები, რომლებიც ადრე გაიყიდა საზოგადოებისთვის. კომპანიას შეუძლია გადაწყვიტოს თავისი შარესტის ხელახალი შესყიდვა, რათა გააგზავნოს საბაზრო სიგნალი, რომ მისი საფონდო ფასი სავარაუდოდ გაიზრდება, გააფართოვოს ფინანსური მეტრიკა დომინირებული აქციების რაოდენობით (მაგ., მოგება თითო აქციაზე ან EPS), ან უბრალოდ იმიტომ, რომ მას სურს გაზარდოს საკუთარი წილობრივი წილი კომპანიაში. ხელოვნურად გაზარდოს ROE მთლიანი აქციონერების და rsquo კაპიტალის შემცირებით (მნიშვნელი).

Დამატებითი რესურსები

ეს იყო CFI & rsquos სახელმძღვანელო საკუთარი კაპიტალის, კაპიტალის ანაზღაურების ფორმულისა და ამ ფინანსური მაჩვენებლის დადებითი/უარყოფითი მხარეებისათვის. CFI არის ფინანსური მოდელირების და გამაძლიერებელი შეფასების ანალიტიკოსის (FMVA) და სავაჭრო აღნიშვნის მიმწოდებელი გახდი სერტიფიცირებული ფინანსური მოდელირებისა და შეფასების ანალიტიკოსი (FMVA) & reg CFI– ის ფინანსური მოდელირებისა და შეფასების ანალიტიკოსი (FMVA) და რეგ სერტიფიკაცია დაგეხმარებათ მიიღოთ თქვენი ფინანსებისადმი ნდობა კარიერა. ჩაეწერეთ დღეს! რა თქვენი ფინანსური ანალიტიკოსის სწავლისა და გაფართოების მიზნით, იხილეთ CFI– ის ეს დამატებითი ღირებული რესურსები:

  • აქტივების დაბრუნება (ROA) აქტივების დაბრუნება & ROA ფორმულა ROA ფორმულა. აქტივების ანაზღაურება (ROA) არის ინვესტიციის ანაზღაურების ტიპი (ROI) მეტრიკა, რომელიც ზომავს ბიზნესის მომგებიანობას მის მთლიან აქტივებთან მიმართებაში.
  • გზამკვლევი EBITDA EBITDA EBITDA ან მოგება პროცენტამდე, გადასახადამდე, ამორტიზაციამდე, ამორტიზაცია არის კომპანიის მოგება ამ წმინდა გამოქვითვებიდან რომელიმემდე. EBITDA ყურადღებას ამახვილებს ბიზნესის საოპერაციო გადაწყვეტილებებზე, რადგან ის უყურებს ბიზნესს და rsquo მომგებიანობას ძირითადი ოპერაციებიდან კაპიტალის სტრუქტურის გავლენამდე. ფორმულა, მაგალითები
  • ფულადი სახსრების მოძრაობის გზამკვლევი შეფასება უფასო შეფასების გზამკვლევი, რომ შეისწავლოთ ყველაზე მნიშვნელოვანი ცნებები საკუთარი ტემპით. ეს სტატიები გასწავლით ბიზნესის შეფასების საუკეთესო პრაქტიკას და როგორ აფასებთ კომპანიას შესადარებელი კომპანიის ანალიზის, დისკონტირებული ფულადი ნაკადების (DCF) მოდელირებისა და წინა გარიგებების გამოყენებით, როგორც გამოიყენება საინვესტიციო ბანკებში, სააქციო კაპიტალის კვლევაში,
  • ფინანსური მოდელირება საუკეთესო პრაქტიკა უფასო ფინანსური მოდელირების სახელმძღვანელო ეს ფინანსური მოდელირების სახელმძღვანელო მოიცავს Excel რჩევებს და საუკეთესო პრაქტიკებს ვარაუდების, დრაივერების, პროგნოზირების, სამი განცხადების დაკავშირების, DCF ანალიზის, სხვა

ფინანსური ანალიტიკოსის ტრენინგი

მიიღეთ მსოფლიო დონის ფინანსური ტრენინგი CFI & rsquos ონლაინ სერტიფიცირებული ფინანსური ანალიტიკოსის სასწავლო პროგრამით გახდით სერტიფიცირებული ფინანსური მოდელირებისა და შეფასების ანალიტიკოსი (FMVA) & reg CFI– ის ფინანსური მოდელირებისა და შეფასების ანალიტიკოსი (FMVA) და reg სერტიფიცირება დაგეხმარებათ მიიღოთ ნდობა, რომელიც გჭირდებათ თქვენს ფინანსურ კარიერაში. ჩაეწერეთ დღეს! !

მოიპოვეთ ნდობა, რომელიც გჭირდებათ საფეხურზე ასასვლელად კორპორატიული ფინანსების კარიერის მაღალ დონეზე.

ისწავლეთ ფინანსური მოდელირება და შეფასება Excel– ში ადვილი გზა, ნაბიჯ-ნაბიჯ ტრენინგებით.


Უყურე ვიდეოს: ემილია ემზადება სკოლისთვის, Back To School Foxy Eleniko-სთან ერთად